汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析 能帶來發(fā)展機(jī)遇
發(fā)布時間：
2022-05-31 11:31
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空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分 汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流器(膨脹裝置)、蒸發(fā)器四個部分組成。汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，是制冷劑能夠在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動力源。冷凝器和蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)相似，都是一排彎繞的管道布滿散熱用的金屬薄片，與外界進(jìn)行熱交換，其原理于發(fā)動機(jī)的散熱水箱相近。膨脹閥主要作用為節(jié)流和調(diào)節(jié)制冷劑流量，高溫高壓液態(tài)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流后體積變大，制冷劑壓力和溫度會急劇下降。
空調(diào)壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，是制冷劑能夠在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動力源。制冷系統(tǒng)基本工作原理主要包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)這四個過程。壓縮機(jī)將低溫低壓制冷劑壓縮成高溫高壓氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過冷凝器將制冷劑變成中溫高壓液態(tài)制冷劑，然后通過節(jié)流膨脹裝置變成低溫低壓液態(tài)制冷劑，最后通過蒸發(fā)器變成低溫低壓氣體制冷劑。蒸發(fā)吸收周圍大量熱量，之后低溫低壓制冷劑被吸入空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行下一個制冷循環(huán)，周而復(fù)始，達(dá)到降溫效果。
汽車空調(diào)壓縮機(jī) 資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理 根據(jù)工作方式的不同，壓縮機(jī)一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式，常見的往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。斜盤式汽車空調(diào)壓縮機(jī)目前占比49%，渦旋式汽車空調(diào)壓縮機(jī)占比為9%左右。
我國汽車空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)量逐年增加 近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，制造業(yè)逐漸占據(jù)國內(nèi)的主要地位。我國是世界上主要的汽車空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)基地，隨著汽車需求的不斷增加及汽車整車制造能力的提升，汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)也取得了較大發(fā)展。2011-2016年，我國汽車空調(diào)壓縮機(jī)的產(chǎn)量逐年增加，增速繼2013年以后波動下降。2016年，汽車空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)量繼續(xù)上升，為3123萬臺，同比增長9.1%。
汽車產(chǎn)銷兩旺
為汽車空調(diào)壓縮機(jī)帶來發(fā)展機(jī)遇 中國汽車工業(yè)近幾年的快速發(fā)展，已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。2017年，我國汽車行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢良好，呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢，全年產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2017年，我國汽車產(chǎn)銷量分別為2902萬輛和2888萬輛，同比分別增長3.2%和3%。從目前的產(chǎn)銷情況來看，我國汽車市場市場將平穩(wěn)增長，意味著中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)同期穩(wěn)步發(fā)展。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，也給我國汽車空調(diào)壓縮機(jī)帶來發(fā)展機(jī)遇。
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